Brak zakończenia ramy (Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer)
Brak zakończenia ramy (Ford Transit)
Wstępne przygotowanie do montażu haków typu SAWIKO
Wariant ze zbiornikiem na szarą wodę na końcu ramy.
Rama AL-KO
Każdy typ haka holowniczego, aby mógł zostać dopuszczony do sprzedaży, musi przejść szereg specjalistycznych testów.
Podstawowym testem jest badanie wytrzymałości zmęczeniowej danego haka. Pozytywne zakończenie testów oznacza otrzymanie przez dany produkt homologacji, która oznakowana może być literą e lub E.
Pierwszym znakiem określającym właściwe oznaczenie homologacji jest litera e lub E. „e” to homologacja wydana na podstawie Dyrektywy Unijnej, natomiast „E” to homologacja wydana wg Regulaminu EKG ONZ. Homologacje e i E są równoważne.